Разделы
Разделы
Без категории
Бизнес. Экономика
Военное дело. Военная история. Вооружение. Спецслужбы
Детская литература
Дом. Досуг. Рукоделия и ремесла
Здоровье. Популярная медицина
Искусство. Культура
Компьютерная литература
Кулинария
Личный транспорт. Правила дорожного движения
Личный транспорт. Правила дорожного движения
Популярная психология и семейная педагогика
Профессиональная, специальная и учебная литература
Публицистика
Религия. История религии
Спорт. Красота. Эротика
Туризм. Путешествия. Страноведение
Универсальные энциклопедии и справочники
Художественная литература
Эзотерика. Самопознание. Тайные явления
- Гуманитарные науки
- Естественные науки
- Иностранные языки
- История. Исторические науки
- Общественные и юридические науки
- Педагогика. Методическая литература для преподавателей
- Технические науки. Промышленность
- Учебная и профессиональная медицинская литература
- Учебная литература для школы, ССУЗов и ВУЗов
- Афоризмы и цитаты. Фольклор. Мифы
- Биографии и мемуары
- Зарубежная остросюжетная литература
- Историческая и приключенческая литература
- Классическая проза и драматургия
- Комиксы. Манга. Графические истории
- Поэзия
- Российская остросюжетная литература
- Сентиментальная проза зарубежных авторов
- Сентиментальная проза российских авторов
- Современная проза и драматургия
- Фантастика. Фэнтэзи. Мистика
- Юмор. Сатира
Кавалерийский танк Второй Мировой М3/М5 General Stuart
Нет в издательстве

Этот американский танк, названный в честь
кавалерийского генерала южан, принял боевое
крещение в британской армии, в составе 8-го
гусарского полка (Kings Royal Irish Hussar), воевавшего
в Северной Африке. М3/М5 General Stuart стал самым
массовым легким танком Второй Мировой –
в общей сложности было произведено около
23 тысяч «стюартов», из которых 1232 поставлены
по Ленд-лизу в СССР. И хотя наши танкисты
не жаловали эту машину за слабое вооружение,
ей довелось воевать от Кавказа до Ржева
и от Сталинграда и Новороссийска до Вены
и Праги, продемонстрировав выдающиеся динамические
характеристики, скорость, подвижность и
«работоспособность» – это был «полноценный
кавалерийский танк» по американской классификации.
Подобно гусарам, некогда незаменимым на
поле боя и по праву считавшимся элитой легкой
кавалерии, «стюарты» были хороши в разведке
и маневренной войне, в стремительных рейдах
по вражеским тылам и преследовании отступающего
противника. Конечно, против немецких танков
у них было мало шансов, зато на Тихоокеанских
островах их успешно применяли до конца
войны, а огнеметная модификация М5А1 заслуженно
именовалась Satan («Сатана»).
В новой книге ведущего историка бронетехники
вы найдете исчерпывающую информацию об
этом знаменитом танке, его создании, совершенствовании
и боевом применении. Коллекционное издание
на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано
сотнями эксклюзивных схем и фотографий.
Уведомить о появлении
Цена и сроки поставки неизвестны
издана
ISBN: 978-5-699-66549-5
Автор: Барятинский М.Б.
EAN: 9785699665495
Год издания: 2013
Серия: Война и мы. Танковая коллекция
Издательство: Эксмо
формат
Количество страниц |
96 |
Формат |
205х260 |
Вес |
501 |
Переплет |
твердый |
Возможно вас заинтересует
"Тигр", "Тайгер", "Тигрис" - это слово, произносимое на русском, английском, польском, французском языках в армиях антигитлеровских коалиций, заставляло учащенно биться сердца солдат если не от страха, то от ощущения смертельной опасности. Неуязвимая стальная громадина, изрыгающая огонь, казалась образом смерти.
Созданный "сумрачным германским гением", этот, без всякого сомнения, самый грозный немецкий танк Второй мировой войны представлял собой совершенный образец боевой техники. И если два других самых знаменитых танка тех лет - Т-34 и "Шерман" - во многом обязаны своей известностью гигантским объемам производства, то "Тигр" - исключительно выдающимися боевым качествам.
Книга Михаила Барятинского, одного из ведущего специалистов по истории бронетехники – это подробнейший рассказ о разработке, строительстве и боевом применении танка "Тигр", ставшего в годы Великой Отечественной войны серьезным противником советских танкистов.
Барятинский М.Б.
Тяжелый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха
44.19 руб.
Заказать

ОТ КОНСУЛЬТАНТА ФИЛЬМА "Т-34"! Энциклопедия танков XXI века В ЦВЕТЕ! Подробные данные об их разработке, конструкции, модификациях, модернизации и боевом применении. Детальная информация о 70 основных, средних и легких танках производства 20 стран. Более 1000 иллюстраций!
Минувшее столетие не зря окрестили "веком танков" – Великая танковая революция навсегда изменила облик войны. Большинство бронетехники, состоящей сегодня на вооружении, разработано еще в 1970–1980 годы. Конец "холодной войны" серьезно замедлил процесс ее развития и совершенствования, но не остановил его. Мы находимся накануне появления нового танка - четвертого поколения. Каким он будет? Автор предлагает внимательно приглядеться к танкам сегодняшнего дня и угадать в них черты машины будущего.
Барятинский М.Б.
Все современные танки
59.02 руб.
Заказать

Фундаментальный труд ведущего военного историка. Самая полная и авторитетная, энциклопедия бронетехники Второй мировой. Исчерпывающая информация о 250 типах боевых машин 22 стран – танках, самоходных артиллерийских установках, бронеавтомобилях и бронетранспортерах. Более 500 страниц текста. Около 1500 эксклюзивных чертежей, схем и фотографий. Цветные развороты.
Барятинский М.Б.
Танки Второй мировой
83.04 руб.
Заказать

Танки – главный символ войн XX века. Официальным днем рождения танков считается день их боевого дебюта – 15 сентября 1916 года – день легендарной танковой атаки англичан на германские позиции на Сомме…
Даже беглого обзора изменений конструкции, да что там конструкции, просто изменений во внешнем виде танков за 105 лет достаточно, чтобы понять какой большой путь был пройден от неуклюжих каракатиц Соммы до стремительных и грозных современных боевых машин. Вот уже в течение более чем столетия танки заслуженно считаются главной ударной силой сухопутных войск. Масштабные танковые сражения Второй Мировой войны и локальных войн послевоенных десятилетий в полной мере подтверждают эту оценку. Без участия танков не обошелся ни один вооруженный конфликт ХХ – начала XXI века.
В этой фундаментальной цветной энциклопедии ВПЕРВЫЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ ВСЕ серийные танки, а также наиболее важные для истории танкостроения опытные образцы, созданные с 1916 по 2021 год. Подробные данные об их разработке, конструкции, модификациях, модернизации, слабых и сильных сторонах, боевом применении. Детальная информация о более чем 500 основных, тяжелых, средних, легких и опытных танках производства 30 стран. Около 2000 высококачественных фотографий!
Барятинский М.Б.
Все танки мира: От зарождения до сегодняшнего дня. 1916-2021
106.77 руб.
Заказать

Распродажа
История мирового танкостроения знает немного примеров, когда конструкторы использовали при проектировании боевых машин многобашенную схему (три и более башни). Наиболее известные из них – это пятибашенные танки "Индепендент" и Т-35, а также трехбашенные "Виккерс 16-тонный", NbFz и Т-28. Некоторые из них остались в опытных экземплярах, другие производились в ограниченном количестве (от трех до 60 единиц). И лишь одна машина – советский средний трехбашенный танк Т-28 был изготовлен серией в полтысячи штук. Для своего времени Т-28 был машиной с высокими боевыми и техническими характеристиками. Танк хорошо зарекомендовал себя в ходе советско-финляндской войны, действуя в условиях суровой многоснежной зимы на Карельском перешейке.
Несмотря на то, что к началу Великой Отечественной войны трехбашенная схема считалась устаревшей и изжившей себя, летом 1941 года "двадцать восьмые" при грамотном использовании могли успешно бороться с любой бронетехникой вермахта.
Подробный и полный рассказ об истории создания, производстве, модификациях танка Т-28, а также о боевом применении всех машин, начиная с "польского похода" 1939 года и заканчивая боями лета 1944 года в Карелии дополнен уникальными документами и фотографиями, опубликованными впервые.
Коломиец М.В.
Советский средний танк Т-28. Основная боевая машина РККА
33.81 руб.
Заказать
