Фоккеры» против «Лавочкиных». Чьи истребители лучше?

ISBN 978-5-699-69156-2
Издательство Эксмо
EAN 9785699691562
Год издания 2014
Кол-во страниц 176
Формат 205х260
Вес, г 712
Переплет твердый

Аннотация

Бестселлер ведущих историков авиации.
КОЛЛЕКЦИОННОЕ ЦВЕТНОЕ ИЗДАНИЕ НА МЕЛОВАННОЙ
БУМАГЕ ВЫСШЕГО КАЧЕСТВА. Сотни эксклюзивных
фотографий, схем и «боковиков».
«Сталинские соколы» начали Великую Отечественную
войну на авиатехнике, заметно уступавшей
немецкой, – с новейшей модификацией «мессера»
Bf 109F не могли сражаться на равных ни «яки»,
ни «миги», ни «лагги», не говоря уж об устаревших
«ишаках» и «чайках». Лишь летом 1942 года
СССР сократил отставание, запустив в серию
истребитель ЛаГГ-5, чуть позже переименованный
в Ла-5. Однако и немцы не стояли на месте
– уже осенью на Восточном фронте появились
первые «Фокке-Вульфы-190» (фронтовое прозвище
– «фоккер» или «фока»). Наши конструкторы
ответили созданием форсированного Ла-5ФН
и легендарного Ла-7 – лучшего советского
истребителя Второй Мировой. Немцы парировали
разработкой «длинноносых» («Langnasen») сверхскоростных
Fw 190D и Ta 152H, но было уже слишком поздно…
Сравнивая однотипные истребители Курта
Танка и Семена Лавочкина, эта книга отвечает
на главный вопрос: кто одержал победу в
гонке авиавооружений? Почему в начале войны
среди «сталинских соколов» определенно
наблюдалась «мессеробоязнь», а вот перед
Fw 190 особого страха не было? Чьи истребители
в конце концов оказались лучше – советские
или немецкие? «Лавочкины» против «фоккеров»
– кто кого?