Разделы

Paulsen

Аннотация к книге "Русская Антарктика. 200 лет. История в иллюстрациях" Кузнецов Н.:Открытие Антарктиды — явление планетарного масштаба. Трудно поверить, но всего 200 лет назад человечество не представляло, что на карте Земли есть еще один материк. Предполагало, спорило, сомневалось, доказывало, но не знало!И вот русские моряки Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев со своими командами на шлюпах "Восток" и "Мирный" в январе 1820 года сделали то, что можно назвать обретением и подвигом.Антарктика принадлежит всему миру благодаря подписанному в 1959 году международному соглашению о статусе этой территории. Здесь нет индустриальных проектов, нет военных баз, только наука и ставший популярным в последнее время туризм — уникальная, нигде больше не реализованная мирная модель сосуществования и сотрудничества стран.Белый континент хранит бесценную информацию о прошлом нашей родной планеты, его состояние влияет на изменение климата и в конечном итоге на жизнь каждого жителя планеты Земля. Неудивительно, что многие страны построили здесь станции для научных исследований.Россия, чей приоритет в открытии всегда поддерживал ее интерес к Антарктиде, вернулась сюда уже в XX веке и с тех пор является одной из самых активных стран — участниц научных программ.В этой книге мы расскажем о богатой и интересной истории "русской" Антарктики с первой экспедиции начала XIX века и до наших дней с помощью ярких образов, запечатлевших Белый континент на картинах и фотографиях. Мы надеемся не только показать читателям историческую ретроспективу освоения холодного материка, но и передать гордость за "нашу" Антарктику. Русская Антарктика.200 лет.История в иллюстрациях Неяглова-Колосо Русская Антарктика.200 лет.История в иллюстрациях 55.91 руб. Заказать
Предлагаемый том является переработанным и дополненным переизданием первого тома "Новая Земля" научной серии "Острова и архипелаги Российской Арктики". Основой для создания серии послужили 34-летние ежегодные исследования историко-культурной и природной среды специалистами Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ) Фонда полярных исследований и Российского научно-исследовательского института культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачёва под руководством П.В. Боярского. Большинство разделов по природной среде подготовлены ведущими специалистами- исследователями из научных институтов России. Впервые в серии рассматриваются духовные основы деятельности русских поморов. Особенное внимание уделено морскому наследию и вкладу русских мореплавателей и военных гидрографов, памятникам истории создания ядерного оружия и их создателям и испытателям. Изложены результаты деятельности МАКЭ Института наследия и совместные экспедиции САФУ и Архангельского отделения РГО. Монография предназначена для широкого круга ученых, занимающихся проблемами Арктики. Издание может быть использовано в качестве пособия для преподавателей и студентов высших учебных заведений и аспирантов, краеведов и учителей средних учебных заведений.
Редакторы-составители: П.В. Боярский, Ю.К. Бурлаков.
2-е издание, переработанное и дополненное.
Архипелаг Новая Земля под ред.Боярско Архипелаг Новая Земля
151.76 руб. Заказать
Книга выдающегося норвежского полярного исследователя Фритьофа Нансена посвящена его экспедиции 1912 г. на парусно-моторной яхте "Веслемё" вдоль берегов Шпицбергена. На русском языке книга вышла в 1938 году в издательстве Главсевморпути с предисловием советского океанолога, геофизика и исследователя Арктики В.Ю.Визе.
В описании плавания к Шпицбергену Нансен предстает перед читательской аудиторией не только как ученый, одинаково хорошо ориентирующийся в вопросах океанографии, гидробиологии, геоморфологии и ряда других дисциплин, но вместе с тем и как выдающийся писатель и талантливый художник. Большинство иллюстраций к настоящей книге выполнено самим Нансеном.
Каждый читатель может найти в книге то, что ему интересно: красочные описания природы, размышления о причинах исчезновения моржей и китов в прибрежных водах Шпицбергена, об изменениях климата архипелага, о разработке угольных копей, об особенностях геологического строения, о разнообразных формах поверхности Шпицбергена. Не обходит Нансен и трагическую судьбу германской экспедиции Шредера-Штранца и русской экспедиции Русанова, с которыми он разминулся всего лишь на несколько дней. Случись эта встреча - и, возможно, удалось бы избежать трагического исхода этих экспедиций.
Настоящее издание продолжает серию книг "Полярная классика".
Шпицберген Нансен Ф. Шпицберген
58.82 руб. Заказать
"Книга об Иване Федоровиче Крузенштерне не может быть неинтересной.
Много было написано об Адаме Иоганне фон Крузенштерне, чье имя сегодня гордо красуется на борту четырехмачтового красавца барка, бороздящего Мировой океан. Однако полная биография мореплавателя до сих пор не опубликована. Причина не в последнюю очередь кроется в том, что источников крайне мало. Сохранившиеся материалы рассеяны по многим странам: они находятся в архивах, библиотеках и частных коллекциях. Для того чтобы их проанализировать, требуется по меньшей мере одновременное знание немецкого, английского, русского и эстонского языков.
В представленной книге потомка Крузенштерна Эверта фон Крузенштерна, немалую часть которой занимает рассказ о первой русской кругосветной экспедиции, также собраны редкие документы и свидетельства десятков современников о его жизни и работе. Использованные многочисленные публикации, уникальная иконография и иллюстративный материал помогают ближе познакомиться с личностью морского офицера, раскрывают его внутренний мир, показывают заботу о детях и супруге, иллюстрируют отношения с сослуживцами и подчиненными. Откровенное повествование о преодолении трудностей, нелегком пути и карьерном росте погружает в атмосферу жизни в Санкт-Петербурге и Прибалтике конца XVIII и первой половины XIX веков.
Книга вышла из печати в Германии в 1991 году, когда автору были доступны труды И. Ф. Крузенштерна, В. М. Пасецкого,
Е. Е. Левенштерна (на немецком языке). Ему удалось дополнить текст яркими фрагментами писем Иоганна Каспара Горнера о кругосветке.
В книге впервые на русском языке опубликованы отрывки из переписки И. Ф. Крузенштерна с Августом фон Коцебу, Теодором Бернгарди, Рейнгольдом фон Гарпе и другими корреспондентами.
Особое место занимает переписка мореплавателя с супругой Юлией, сыновьями, дочерью, братом.
В связи с грядущим 250-летием со дня рождения мореплавателя интерес к его личности естественным образом возрастет, и мы уверены, что книга, найдет своего заинтересованного читателя"
Иван Крузенштерн.Мореплаватель,обогнувший землю Крузенштерн Э. Иван Крузенштерн.Мореплаватель,обогнувший землю
29.05 руб. Заказать
Книга Сигерта О Патурссона "От Фарер до Сибири" продолжает серию книг "Впервые на русском", выходящих в издательстве "Паулсен".
Книга под названием "Сибирь в наши дни" опубликована 1901 г. в Копенгагене на датском языке, переиздана в 1994 г. на фарерском. Патурссон приводит ценнейшие сведения о нравах и обычаях как коренных народов Сибири (ненцев, хантов, эвенков и др.), так и проживающих там русских. Специалистам могут быть интересны детальные описания рельефа, климата, флоры и фауны тех районов Сибири, по которым путешествовал автор. Патурссон был первым фарерцем, выучившим русский язык и единственным уроженцем Фарер и одним из немногих иностранцев, освоивших ненецкий язык и, вероятно, в какой-то степени - наречия соседних самодийских народов, а также хантов.
Книга "От Фарер до Сибири", будет интересна специалистам по истории, этнографии, географии, уралистике и другим дисциплинам. Для жителей Сибири она будет познавательна как описание жизни и быта их недавних предков, живших почти 130 лет назад. Не менее интересна книга и для обычного читателя, ищущего не скучных информационных выкладок, а приключений - их в произведении Патурссона тоже представлено с избытком, причем не выдуманных, а пережитых автором в реальности. И, наконец, это издание будет приятным подарком как россиянам, интересующимся Фарерами, так и друзьям России с Фарерских островов.
Об авторе. Сигерт О. Патурссон (1869-1931) - фарерский путешественник, исследователь, писатель. Патурссон родился в поселке Чирчубёвур на Фарерах - небольшом архипелаге из восемнадцати живописных островов, расположенных в Северной Атлантике и составляющих вместе с Данией и Гренландией Датское объединенное королевство.
Прочитав случайно попавшую к нему книгу о Сибири, Патурссон "заболел" этим краем и в 1889 г. в возрасте 20 лет отправился в Россию. Шесть лет он путешествовал по Западной и Восточной Сибири, плавал по Оби, Ангаре, Енисею, выходил в одиночку в Карское море, охотился на оленей и медведей, принимал участие в обрядах жертвоприношения и шаманизма, изучал быт и нравы коренных жителей Сибири. При этом вел дневниковые записи, на основании которых написал о своем путешествии книгу "Сибирь в наши дни". По возвращении из России он посетил ряд других стран, в том числе Монголию и Египет. В 1911 г. Патурссон вновь путешествует по России, но уже по южным ее районам. В итоге вышли еще две его книги: "Курорты Кавказа; Кавказские Минеральные Воды" (1911) и "Курорты Крыма" (1912).
От Фарер до Сибири Патурссон Сигер От Фарер до Сибири
23.24 руб. Заказать
Первый в мире атомный ледокол "Ленин" был построен в СССР в 1956-1959 гг. Его создание, ставшее эпохальным событием в области мирного использования атомной энергии, было далеко не случайным. В послевоенные годы в Арктике стали активно развиваться новые очаги промышленности и добычи полезных ископаемых: Норильск, Печорский угольный бассейн, газовые месторождения Таймыра, промышленный Чаун-Чукотский район и др. Для вывоза сырья и обеспечения всем необходимым заполярных городов и поселков нужно было резко поднять грузооборот Северного морского пути, продлить навигационный период, обеспечить проводку большегрузных судов. Чтобы решить эти задачи, были необходимы мощные ледоколы-лидеры. В этот период во всем мире стремительно развивалась атомная энергетика.
В 1954 г. в США была спущена на воду первая в мире атомная подводная лодка "Наутилус". В этом же году в Обнинске начала работать первая в мире атомная электростанция. Вскоре ученые и инженеры стали задумываться о применении атомной энергии на надводных кораблях и судах. "Предстояло создать компактную ядерную энергетическую установку, обладающую высокой мощностью, хорошей управляемостью и живучестью в тяжелых условиях качки, вибрации и ударных нагрузок, с обеспечением радиационной безопасности при работе как в открытом море, так и в портах, при минимальном весе биологической защиты, изготовить уникальное энергомеханическое оборудование, высокопрочный корпус корабля, осуществить почти полную автоматизацию процессов управления, регулирования и контроля энергетических систем", - писал В. И. Неганов.
В июне 1960 года ледокол вошел в первое соприкосновение со льдами Карского моря и показал высокую ледопроходимость, близкую к расчетной, и замечательные маневренные качества. Не будет преувеличением сказать, что, несмотря на свои значительные размерения, корабль даже в тяжелых льдах обладает поворотливостью портового буксира.
За 30 лет работы в Арктике атомоход провел во льдах 3740 судов и прошел расстояние, в три с лишним раза превышающее путь от земли до луны и более чем в 30 раз превосходящее длину окружности земли по экватору. Многие операции, осуществленные "Лениным", навсегда вошли в историю освоения Арктики. Сегодня это уникальное судно установлено в качестве музея на вечную стоянку в Мурманске.
Об истории создания, устройстве и эксплуатации атомного ледокола "Ленин" рассказывается в предлагаемой читателю работе.

Об авторе:
Кузнецов Никита Анатольевич родился в 1978 г. в г. Ленинграде. Кандидат исторических наук. Ведущий научный сотрудник Отдела военно-исторического наследия Дома русского зарубежья им. А. Солженицына.
Участвовал в экспедициях в Арктику (в том числе на "Михаиле Сомове" в 2009-2010 гг.), Антарктику, кругосветном плавании барка "Седов". Автор более 200 научных и научно-популярных публикаций. Действительный член Русского географического общества.
Ленин-первый атомный ледокол Кузнецов Н. Ленин-первый атомный ледокол
6.77 руб. Заказать
В сборник вошли 32 рассказа. Среди авторов (а их 32) есть и признанные корифеи жанра - О.Дивов, В.Васильев, А.Громов, Д.Трускиновская, С.Логинов, и те, чьи произведения стали своего рода открытиями на недавно прошедшем конкурсе фантастических рассказов, жюри которого рекомендовало их к публикации. Под одной обложкой их объединила общая вдохновляющая тема - полюса Земли. Когда речь идёт о севере и юге планеты, любой рассказ, даже самый достоверный, звучит как фантастика. Неудивительно, что талантливые писатели не прошли мимо этой темы.
Вот что пишет редактор-составитель в предисловии к книге:
"Для фантастики "ледовая" тематика не чужда ещё со времён отцов-основателей, вспомним хоть путешествия жюль-верновского капитана Гаттераса или обручевскую "Плутонию" с "Землёй Санникова" и далее по списку: "Осколок третичной эпохи" Джека Лондона, "Сокровище снегов" братьев Рони, "Хребты безумия" Лавкрафта, "Белый котик" Киплинга, "Земля вне времени" Берроуза, "Жертвы дракона" Богораза (Тана)...
… Птицы вновь потянулись к небу над "белым безмолвием", суровые измерения которого предоставляют больший простор для творческих дерзаний, чем тропический рай уютных чудо-островов..."
Книга будет интересна и тем, кто любит жанр фантастики, и тем, кто увлечён темой высоких широт.
Курс Полюс!Сборник фантастики Панченко Г.сост Курс Полюс!Сборник фантастики
21.56 руб. Заказать
"Высокие широты. 100 фотографий" - книга посвящена Арктике и Антарктике, экстремальным экспедициям, обитателям полярных широт и всем тем, кто связал свою жизнь с полюсами.
Есть на Земле такие магические места, которые всегда притягивают сердце путешественника. Это Полюса Земли. Побывав там хотя бы раз, человек становится Полярником. Именно там, где воображаемая линия земной оси проходит сквозь земную поверхность, возникает планетарное мышление. Именно там приоткрываются тайны мироустройства этой гигантской климатической кухни, где фантастическое небо, уникальные животные, огромные айсберги, загадочные острова и континенты - свидетели древнейшей истории. Но самое удивительное это люди, смелые и отважные, те, кому покоряются Арктика и Антарктика, кто работает за полярным кругом, кто изучает, исследует, открывает, защищает и очищает эту суровую территорию.
Представленная вниманию читателя фотокнига рассказывает об истории создания 100 фотографий, сделанных Сергеем Хворостовым в Арктике и Антарктике. Когда Сергей работал над книгой и показывал выбранные фотографии, я был потрясен тем, как ему удалось увидеть красоту в таких привычных для полярника красках. Познавательные и остроумные комментарии автора к фотографиям дополняют картину жизни в полярных широтах. Читатель узнает, что летом там температура не выше +5 °С, что на полюсе за несколько шагов можно совершить кругосветное путешествие, что легендарная Земля Санникова могла быть похожа на остров Пасхи, а остров Чамп покрывают странные каменные шары, что над Ледовитым океаном бушуют снежные бури, а сверкающие на солнце снега Антарктиды скрывают бездонные трещины.
Фотоальбом будет интересен самому широкому кругу читателей: и опытным полярникам, влюбленным в высокие широты, и тем, кто еще только начинает заглядываться на карту мира. Каждый, кто откроет эту книгу, немедленно захочет найти на глобусе Землю Королевы Мод, остров Чамп, остров Котельный, мыс Игольный или город Пунта-Аренас и непременно там побывать.
Автор книги Сергей Николаевич Хворостов - фотожурналист, фотохудожник, член союза журналистов России, член творческого союза художников России. Общий профессиональный стаж работы 37 лет. За все время профессиональной деятельности участвовал в десяти арктических и трёх антарктических экспедициях. Десять раз побывал на Северном полюсе и один раз на Южном. Как фотожурналист снимал более чем в 60 странах. Внесен в книгу рекордов Гиннесса как первый в мире фотограф, запечатлевший белого медведя в географической точке Северного полюса. Дважды лауреат национальной премии Союза журналистов России "Золотой глаз России". Награжден медалью ордена "За заслуги перед отечеством" II степени.
Автор нескольких фотоальбомов и участник престижных российских и международных выставок: "Высокоширотная Воздушная экспедиция на Южный полюс" и "Высокоширотная глубоководная экспедиция на Северный полюс" (Государственная Дума Российской Федерации), "На двух полюсах" ("Манеж"), "Москва соединяет полюса" (Московский выставочный зал "Малый Манеж" совместно с Дмитрием и Матвеем Шпаро), " Россия на двух полюсах" (Океанографический музей княжества Монако) и многих других.
Высокие широты.100 фотографий Хворостов С. Высокие широты.100 фотографий
46.47 руб. Заказать
Фритьоф Нансен был грандиозной фигурой, великим во всем: великим полярным путешественником, столь же великим ученым и исследователем, прекрасным художником и чемпионом - лыжником. Нансен мог стать лауреатом Нобелевской премии в какой-нибудь области науки (физиологии или медицины), но он стал Нобелевским лауреатом премии мира. На международной арене он доказывал, что проблемы военнопленных, голодающих и беженцев - это проблемы всего мирового сообщества. На годы опережая свое время, Нансен даже говорил о вооруженном вмешательстве со стороны международной организации для защиты меньшинств, находящихся под угрозой.
Именно как миротворца, гуманиста и борца за права людей его отметило международное сообщество, и именно эта часть его работы на благо человечества оказалась менее всего известна широкой общественности, уступив место славе Нансена-путешественника.
В этой книге автор Марит Фоссе - сотрудница Организации Объединенных Наций - рассказывает о том, как Нансен выполнял свою работу дипломата, сколько жизней и судеб он спас, как своим авторитетом, честностью, открытостью завоевывал доверие руководителей государств - не для славы, которой у него было и так достаточно, а для бескорыстной и самоотверженной помощи людям, попавшим в беду.
Вступление к книге написано Антониу Гутерришем, Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций.
Автор книги Марит Фоссе - писатель, журналист, историк, художник, основательница и главный редактор журнала Diva International (Geneva)
Фритьоф Нансен.Великий гуманист Фоссе М. Фритьоф Нансен.Великий гуманист
39.28 руб. Заказать
Книга "Карские операции" рассказывает об освоении Арктики, о людях, которые выполняли эту сложнейшую задачу, и о системе, которая таких людей объединяла. Карские экспедиции - интересная и малоизученная часть истории освоения Северного морского пути и Арктики в целом. Начавшиеся как сугубо торговые, эти экспедиции внесли огромный вклад в изучение Карского моря, формирование квалифицированных кадров, работающих в арктических морях, в строительство новых портов и поселков в Заполярье. Они положили начало лидерству России в освоении Арктики: уникальные люди, которые самоотверженно трудились в годы, когда не было ни современных материалов, ни интернет-технологий, ни своего флота, благодаря самоорганизации и профессионализму смогли наладить арктическую логистику так, что могут позавидовать многие современные компании. В этой книге представлены архивные материалы "Совфрахта" - документы, письма, отчеты, связанные с Карскими операциями 1920-1930-х годов. Они впервые вводятся в научный оборот. Книга снабжена историческим очерком и большим иллюстративным материалом, в т. ч. ранее не публиковавшимися фотографиями. Надеемся, что книга будет интересна широкому кругу читателей не только как одна из страниц истории торгового судоходства, но и как яркая ретроспектива эпохи и важная страница в освоении Российской Арктики.
Карские операции 1920-1930-х годов.Сборник документов из архива компании "Совфра Емелина М.,Сави Карские операции 1920-1930-х годов.Сборник документов из архива компании "Совфра
23.16 руб. Заказать
Перед вами книга-событие! Путевой дневник Павла Яковлевича Пясецкого можно смело отнести к "географическим бестселлерам".
Неоднократно переиздававшаяся в XIX веке, переведенная на ряд европейских языков, богато иллюстрированная рисунками автора и получившая научное признание книга была незаслуженно забыта более чем на столетие.
Прикомандированный к экспедиции в качестве врача и художника, П. Я. Пясецкий на протяжении полутора лет составлял полноценную картину малознакомого европейцам мира. Из поездки он привез множество материалов: записки, зоологическую, минералогическую, ботаническую и этнографическую коллекцию, рисунки с натуры.
В своем сочинении Павел Яковлевич проявил себя как человек, искренне любящий свою родину и радеющий за ее интересы. Он рассуждает о взаимодействии с восточным соседом и даже предлагает варианты сотрудничества по стратегически важным вопросам.
Книга Павла Пясецкого будет любопытна и современному читателю. Она дает представление о развитии отношений с Китаем, менталитете, мифологии, базовых ценностях китайского народа. Книга учит восточному взгляду на жизнь как не торопиться, но везде успевать.
В издании представлена часть уникального фотографического и изобразительного наследия экспедиции из фондов Научного архива Русского географического общества и Государственного Эрмитажа, которое позднее, при создании Вениамином Петровичем Семёновым-Тян-Шанским Географического музея в Петрограде, использовалось в качестве эталона художественного осмысления географического ландшафта.
Отдельно хочется отметить полноцветный, насыщенный яркими образами язык Пясецкого. Его "Путешествие по Китаю" читается легко и создает впечатление, что мы сами вместе с автором побывали на берегах Янцзы и прикоснулись к Великой Китайской стене.
В книге использованы иллюстрации из собрания Государственного Эрмитажа, книги "Путешествие по Китаю в 1874-1875 гг. (Через Сибирь, Монголию, Восточный, Средний и Северо-Западный Китай): Из дневника члена экспедиции П. Я. Пясецкого". В двух томах. С-П.: 1880; и книги P. Piassetsky. Voyage a travers la Mongolie et la Chine. Paris. 1883; альбома фотографий А.-Н. Э. Боярского ("Каталог фотографическим снимкам, моделям, картинам и предметам торгово-промышленной деятельности, вывезенным из Китая русской учено-торговой экспедицией 1874-75 гг. в 3 частях". С-П.: 1876) из Научного архива РГО и Научной библиотеки РГО.
Павел Яковлевич Пясецкий (1843г.-1919г.) - Родился в г. Орёл, Россия. Окончил медицинский факультет Московского университета и Петербургскую А. Х. (у П. Чистякова). Автор многочисленных акварельных пейзажей и двадцати знаменитых панорам, в том числе Москвы, Парижа, Лондона, Пекина. Самая известная из них - "Великая Транссибирская магистраль", удостоенная Большой Золотой медали на Всемирной выставке в Париже в 1900. В этом же году был награждён французским орденом Почетного легиона. Рулоны с полотном панорамы хранятся в Эрмитаже. Представлен в Х. М. Иркутска, Челябинска, Пензы и др.
Путешествие по Китаю.1874-1875 Пясецкий П. Путешествие по Китаю.1874-1875
132.16 руб. Заказать
Арктика - суровый, но удивительный край, история которого пронизана множеством мифов, легенд и былин. С древнейших времён она будоражила воображение не только мореплавателей, но и поэтов, сказителей. Крайний Север манил своими тайнами путешественников, ученых, чьи заметки и записи порой противоречивы, порой фантастичны, но от этого не менее интересны. И сегодня этот район Земли привлекает людей огромными запасами природных ресурсов, наземными и морскими транспортными магистралями, важным геополитическим местоположением. Сейчас интерес к Арктике необычайно возрос - как к региону, формирующему климат на всей планете. Арктика - территория, ставшая приоритетной для экономического и геополитического развития России.
Однако по данному предмету сегодня нет никаких учебных и методических пособий, способных помочь учителю, ученику, преподавателю и студенту, молодому специалисту, приходящему работать на арктические промышленные объекты. Все выпускаемые научно-популярные книги рассчитаны на подготовленную аудиторию, но нет ни одной базисной, начальной, вводной
Чтобы восполнить этот пробел, наше издательство специально разработало данную серию "Об Арктике просто", которая охватывает все аспекты тем, связанных с Арктикой
Первая книги из этой серии - "История открытия и освоения Арктики" - охватывает период от самых ранних упоминаний северных земель и до наших дней: Тщательно подобранные факты составляют ясную и полную картину освоение Арктики. Значительную часть книги составляют рассказы о многочисленных экспедициях и исследованиях, биографии полярных путешественников.
Книгу отличает живой стиль изложения. Издание богато иллюстрировано фотографиями, гравюрами, картами, профессионально подобранные к каждой истории.
"История открытия и освоения Арктики" - рассчитана как на читателей, которые только открывают для себя данную тему, так и на тех, чья профессия связана с популяризацией арктической истории.

Беляев Денис Павлович - ученый, житель Мурманска, кандидат исторических наук, доцент, Беляев Д.П., опубликовал более 60 научных трудов по истории освоения и изучения Арктики. Член Мурманского регионального отделения Российского исторического общества. В настоящее время - директор Мурманского института экономики - филиал ЧОУ ВО "Санкт-Петербургский университет технологий управления и экономики".
История открытия и освоения Арктики Беляев Дмитрий История открытия и освоения Арктики
17.57 руб. Заказать
"Книга "Плавание на "Веге"" - классика полярной литературы.
Написанная одним из самых известных исследователей Арктики, географом, историком, мореплавателем и создателем коллекции карт мирового уровня Нильсом Адольфом Эриком Норденшельдом, она рассказывает о первом прохождении Северного морского пути в 1878-1879 годах на парусно-паровом судне "Вега"
В книге стоит выделить две составляющих.
Во-первых, это описание путешествия, включающее живое повествование о ходе плавания и зимовке, а также ярко поданные естественно-научные заметки.
Во-вторых, это краткая история плаваний в арктических водах. Последняя имеет особую ценность, поскольку написана полярным исследователем, воспринимающим историю сквозь призму собственного опыта. Норденшельд подчеркивает, что во многом опирался на опыт русских мореходов, к которым он относился с большим уважением. Нашим соотечественникам в книге посвящена отдельная глава. "Было бы в высшей степени желательно, чтобы в России возможно скорее издали все имеющиеся налицо дневники русских полярных мореплавателей, но не в сокращенном виде, и по возможности в неизмененном" - пишет Норденшельд.
Однако в высшей степени ценен и представленный в "Плавании на "Веге"" опыт самого Норденшельда. Его успех объясняется не только глубокими познаниями, но и тем, что в этом человеке сочетались качества настоящего ученого и серьезного, хозяйственного руководителя. Наконец, литературный талант Норденшельда не вызывает сомнений: книга "Плавание на "Веге"" может служить эталоном научно-популярной литературы в области географии.
Издание проиллюстрирована архивными фотографиями, схемами судов, старинными картами и гравюрами.
Книга, написанная А. Э. Норденшельдом почти полтора века назад, привлечет внимание не только ученых, специалистов, представителей морских профессий - историков, географов, моряков. Ее можно рекомендовать широкому кругу читателей, интересующихся Арктикой.
Плавание на Веге Норденшельд А. Плавание на Веге
66.08 руб. Заказать
Эта книга - о настоящих романтиках. О людях, готовых пожертвовать жизнью во имя открытий.
В начале ХХ века отважных путешественников манила Арктика - последнее белое пятно на карте планеты. Пятно это было огромно и могло скрывать что угодно. Например - целый континент, Арктиду.
Первопроходец Яков Санников был уверен: земля, которую он видел на горизонте, существует и её можно достичь. А барон Эдуард Толль, русский геолог и биолог, надеялся, что эта Земля Санникова не просто остров, а часть Арктиды - неизвестного полярного континента.
Поэтому Русская полярная экспедиция, снаряжённая по инициативе Толля, одной из главных целей имела именно поиски Земли Санникова. Ну а когда барон и несколько его товарищей пропали на просторах Арктики, спасательную операцию возглавил молодой лейтенант Александр Колчак.
В Петербурге его план называли самоубийственным - ещё бы, ведь он собирался провести несколько месяцев в Ледовитом океане на открытой шлюпке - вельботе. Однако отряду Колчака удалось найти место последней стоянки Толля, его геологические коллекции и дневники. А барон и его спутники вошли в историю как люди, отдавшие жизнь за свою мечту. И хотя мы не знаем, существовала ли на самом деле Земля Санникова, подлинная история её поисков достойна того, чтобы о ней помнили потомки.
Как искали Землю Санникова Худяков В. Как искали Землю Санникова
13.26 руб. Заказать
Антарктика не только удивительная в природном отношении область Земли, но и уникальная по своему статусу. В 1959 году был подписан международный договор, по которому Антарктика используется в интересах всего человечества, она свободна от ядерных испытаний и промышленного освоения. Здесь приветствуются научные исследования и поощряется международное сотрудничество. Трудно найти аналог подобного взаимодействия государств, где-либо ещё на планете. Важность научных программ в Антарктике уже не надо доказывать и объяснять. Южный океан и происходящие в этой области процессы непосредственно влияют на изменение климата Земли. В то же время Белый континент и окружающие его острова и архипелаги по-прежнему невероятно трудно достижимы и мало изучены.
20 декабря 2016г. стартовала Антарктическая кругосветная экспедиция (Antarctic Circumnavigation Expedition, АCE). Эта экспедиция объединила учёных из разных стран мира и разных областей науки в их стремлении больше узнать о современном состоянии океана, атмосферы, флоры и фауны Антарктики.
Книга, посвящённая АСЕ, уже вышла на английском и французском языках, а сейчас увидела свет и в России. Это не случайно. "Русского" в ней было немало. Главное действующее лицо - "Академик Трёшников" - научно-экспедиционное судно Арктического и антарктического института (ААНИИ, Санкт-Петербург). Именно оно стало домом, а его экипаж - надёжным помощником для многонациональной команды учёных в течение трёх месяцев плавания. Российская команда исследователей из ААНИИ также присутствовала на борту и вела свою научную программу. Снабжённая впечатляющими фотографиями, книга "Вокруг Антарктиды" подробно описывает задачи, которые стояли перед экспедицией, методы работы, результаты и выводы, к которым пришли учёные. Но, как любой дневник полярной экспедиции, она интересна и чисто человеческими примерами самоотверженности, любви к своей работе, ответственности и достоинства исследователей и экипажа.
По итогам конкурса "Хрустальный компас", проводимого Русским географическим обществом, экспедиция АСЕ была признана лучшей в 2017 году.
Вокруг Антарктиды.Дневник научной экспедиции Вокруг Антарктиды.Дневник научной экспедиции
54.46 руб. Заказать
Книга "Плавание "Жаннеты" вышедшая в 1936 году в издательстве Главсевморпути, на сегодняшний день остается библиографической редкостью. Она продолжает новую серию издательства "Паулсен" - "Полярная классика", в которой будут собраны книги о самых ярких и знаковых экспедициях в Арктику и Антарктиду. Книга рассказывает об экспедиции в конце 70-х и начале 80-х годов ХIX века американского лейтенанта военно-морского флота капитана Джорджа Вашингтона Де-Лонга (Делонга, Де Лонга) на судне "Жаннета". История напоминает приключенческий роман со всеми необходимыми для этого жанра атрибутами: гибель капитана и судна, спасение части экипажа, неожиданные находки и загадки.
Экспедицию Джорджа Де-Лонга финансировал издатель Джеймс Гордон Беннетт, давно задумавший поиски Северного полюса. Формально Де-Лонга и его команду нанимало Военно-морское министерство США, т. к. только в такой конфигурации можно было привлечь самых опытных и смелых полярников того времени, которыми являлись кадровые морские офицеры. Из их числа был и Де-Лонг. Он с отличием окончил Военно-морскую академию в 1865 году. Кроме большого опыта плаваний в теплых морях, у него имелось знание полярной специфики. Де-Лонг в 1873 году участвовал в поисках пропавшей экспедиции Ч. Ф. Холла в море Баффина и у берегов Гренландии.
Организация экспедиции проходила без лишней спешки, разумно и спокойно. В 1876 году Де-Лонг и Беннетт приобрели паровой барк "Пандора", переименовали его в честь сестры Беннетта в "Жаннету" и начали подготовку. Выбор Беннетта был весьма удачным. Де-Лонг, при всей имеющейся на тот момент весьма скудной информации о полярных регионах Земли, тщательно продумал и состав команды, и снаряжение, и маршрут. 8 июля 1879 года корабль вышел из порта Сан-Франциско с экипажем из 32 человек в направлении Чукотки.
Впоследствии, когда случилась катастрофа, и корабль оказался раздавлен льдами, расчет на дисциплину и выдержку кадровых морских офицеров себя оправдал. Высадившаяся на лед команда была сплоченной и дружной. И в этих условиях Де-Лонг продемонстрировал умение организовывать людей, контролировать ситуацию и заботиться об экипаже. Почти два года "Жаннету" по воле ветров и течений носило в холодных водах, однако, в конце концов, судно не выдержало натиска пакового льда и затонуло. Команда организованно высадилась на лед со снаряжением и пыталась добраться до суши на санях и лодках. Трагедия случилась в сентябре 1881 года, когда три лодки с экипажами бурей разметало по морю, и они потеряли друг друга из виду. Спасшийся с 11 матросами инженер Джордж Мельвилль затем организовал экспедицию, чтобы отыскать капитана и остальных людей, но безрезультатно. Только в марте 1882 году удалось найти последнюю стоянку Джорджа ДеЛонга и его товарищей, а также их тела и дневник, который руководитель вел до последних дней жизни.
Представленная вашему вниманию книга появилась благодаря жене ДеЛонга Эмме. Она собрала дневник капитана, его переписку, вырезки из газет, отчеты Военно-морского министерства и бумаги других участников экспедиции.
Таким образом, перед нами книга, которую можно назвать более приключенческой, нежели научной, показывающая силу духа, терпение, мужество и веру героев Арктики - все те человеческие качества, которые по-прежнему необходимы тому, кто хочет носить гордое звание полярного путешественника.
Плавание Жаннеты Дродж Де-Лонг Плавание Жаннеты
61.92 руб. Заказать
Кто был первым на Северном полюсе? Пири или Кук? Сегодня ученые практически доказали, что ни один из них так и не дошел до заветной цели. Однако всё было не так очевидно чуть более 100 лет назад. Роберт Пири присвоил себе победу. Насколько правомерно? Как ему это удалось? Почему сегодня мы убеждены в том, что его приоритет в достижении макушки Земли был не более чем фикцией?
Арктика - пустынная, безжизненная, малодоступная область нашей планеты. Отправляясь туда, можно с уверенностью сказать: все, что ты потом предъявишь общественности, ни подтвердить, ни опровергнуть никто, кроме нескольких твоих товарищей по походу, не сможет. Вот так и случилось с двумя американскими полярниками - Фредериком Куком, объявившим о первом в истории человечества достижении Северного полюса в 1908 году, и Робертом Пири, доказывающим, что это экстраординарное достижение - его подвиг, который он совершил в 1909 году.
Противостояния, подобного спору Кука и Пири, полярная история, пожалуй, не знает. Впрочем, спора как такового и не было. В своей амбициозности и бескомпромиссности Пири уничтожил Кука и как исследователя, и как личность. Он не только настаивал на том, что Фредерик Кук не был на полюсе, но и подверг все его предыдущие достижения сомнению, выставив бывшего товарища по экспедициям обманщиком и вором чужой славы. Это клеймо разрушило жизнь Кука, вначале профессиональную, а потом и личную.
И в самом деле - какие доказательства должен предъявить обществу, состоящему из дилетантов, претендент на рекорд на краю Земли, где никто из членов данного общества никогда не был и не будет?
Владислав Корякин, ученый, писатель и полярник с огромным стажем, отвечает на этот вопрос. Скрупулезно анализируя собственноручно написанные Куком и Пири книги-дневники, он доказывает: наблюдения за природой, знание навигации, внимательность и тщательная фиксация событий - вот те самые свидетели и свидетельства, которые докажут истину.

Владислав Сергеевич Корякин по профессии гляциолог, специалист по изучению ледников. Доктор географических наук, действительный член Русского географического общества. С Арктикой познакомился более 60 лет назад, работая по программе Международного геофизического года (1957-1959). Зимовал на Новой Земле и в Антарктиде. Участвовал в 11 экспедициях на Шпицберген, 7 экспедициях на Северную Землю, плавал в арктических морях. Начиная с 1971 года, его очерки и статьи публикуются в журналах "Вокруг света", "Природа", в альманахах "Летопись Севера", "Земля и люди", "На суше и на море". В 1981 году вышла его первая книга "Маршрутами гляциолога". С тех пор В.С. Корякин опубликовал множество научно-популярных книг об Арктике и Антарктике.
Пири против Кука.Полярный детектив длиною в столетие Корякин В. Пири против Кука.Полярный детектив длиною в столетие
24.69 руб. Заказать
Альманах "Панорама искусств" - это пространство диалога. Наполнение этого номера, как, впрочем, и предыдущих выпусков, вернее было бы назвать полилогом, ибо из 18 материалов, представленных на страницах данного издания, три носят характер многоголосья и один - беседы tet-a-tet. А всего в номере приняли участие 32 автора. Однако модное нынче слово "полилог" - обозначение лишь внешних, количественных характеристик текста номера в целом. По внутренней своей сути он диалогичен, так как статьи разных авторов, написанные на, казалось бы, далекие друг от друга темы, перекликаются по целому ряду позиций. Не говоря уже об одной из центральных тем номера - о теме периода оттепели, рассматриваемого здесь и на примере творчества отдельных художников, и в ходе редакционных бесед с современными деятелями культуры. Начавшись в разделе "IN MEMORIAM", эта тема проходит пунктиром через целый ряд статей номера, обнаруживая острохарактерную многоликость как содержательно-образных и формально-стилистических качеств искусства (не только доминантного сурового стиля, да и вообще - доминантного ли?), так и представляющих это искусство творцов. Причем каждая из этих фигур всплывает в своей индивидуальной самобытности еще и благодаря интерпретациям авторов воспоминаний - здесь редакция остается верна себе, делая упор на мемуаристику.
Термин "полилог" возник как добавление к термину "диалог", частично совпадая с ним по содержанию. И все же хочется подчеркнуть стремление редакции к созданию именно диалогичного по своему характеру сборника. Ведь основным принципом диалога является если не полное, то хотя бы частичное тематическое объединение нескольких высказываний, по сути обмен мнениями. А мы не просто хотим, мы жаждем отклика в читательских душах. Цель редакции - вовлечение авторов не только во внутрицеховой диалог, в некоторых случаях даже полемичный, но и в диалог с вами, дорогие читатели.
Панорама искусств.Альманах №4 Панорама искусств.Альманах №4
36.31 руб. Заказать
Морис Бежар (1927-2007) - один из самых значительных и наиболее известных в России хореографов ХХ века. Продолжая тему, начатую в книге "Ренессанс Русского балета", автор Жан-Пьер Пастори - историк балета, общественный деятель и писатель - снова обращается к выдающемуся хореографу мирового уровня. В "Ренессансе" это был Сергей Дягилев.
В представленной работе - Морис Бежар, с которым Пастори был знаком и дружен.
Книга рассказывает об отношениях Бежара с людьми, которыми он вдохновлялся.
Избирательное сродство Мориса Бежара с теми музыкантами, декораторами, актерами, кинематографистами и, конечно, танцовщиками, которые повлияли на его творческий дар.
Каждая личность - дверь, за которой открывается для нас его труд.
Так, фигура Хорхе Донна направляет наше внимание на реабилитацию танцовщика-мужчины; актрисы Марии Казарес - на театральные мизансцены Бежара; композитора Пьера Анри - на его новаторство и авангардизм; танцовщика и декоратора Жерминаля Касадо - на сценографию его балетов; Леопольда Седара Сенгора, поэта и президента Сенегала, - на бежаровский культурный синкретизм. И так далее, по ассоциации идей.
Можно сказать, что именно это общение и взаимное влияние открыло миру хореографа Бежара и его новаторский и оригинальный балетный танец.
Морис Бежар.Вселенная хореографа Пастори Ж.-П. Морис Бежар.Вселенная хореографа
23.16 руб. Заказать
В основу книги "Проект Ломоносова и экспедиция Чичагова", впервые выпущенной в 1854 году, легло составленное М. В. Ломоносовым "Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию". Издатель книги, Александр Соколов, считал эту работу важнейшим из трудов Ломоносова. И в наши дни этот исторический обзор остается весьма любопытным и политически значимым, поскольку отражает заслуги России в исследованиях Арктики. Сам проект для современного читателя выглядит фантастическим, поскольку подразумевает проход деревянного парусного судна через Северный полюс, однако исторической ценности исследования это нисколько не принижает.
Кроме того, в книгу вошли материалы о подготовке экспедиции, инструкции ее руководителю, капитану бригадирского ранга Чичагову, оправдательная записка Чичагова, объясняющая причины неуспеха экспедиции, документы Адмиралтейской коллегии и письма, связанные с отправкой обоих плаваний Чичагова, а также описание его путешествий.
Часть материалов книги, принадлежащих перу Ломоносова, была опубликована в составе собрания сочинений Михаила Васильевича Ломоносова, но вся подборка текстов, дающих полную картину предпосылок, подготовки и попытки пройти на парусном судне через Северный полюс не печаталась с 1854 года. Тексты печатаются в современной орфографии, с комментариями.
Составитель: Соколов А.
Проект Ломоносов и экспедиция Чичагова Проект Ломоносов и экспедиция Чичагова
41.39 руб. Заказать
Последнее крупное географическое открытие XX века в свое время осталось почти незамеченным современниками: Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана закончилась в разгар Первой мировой войны, так что обретение Земли Императора Николая II (сейчас - архипелаг Северная Земля) отметили тогда лишь специалисты. Участники же похода в большинстве своем либо погибли в Гражданскую, либо, как начальник экспедиции в 1913-1915 гг. Б. А. Вилькицкий, оказались в эмиграции.
Книга, которую вы держите в руках, включает воспоминания и отчеты об этом великом путешествии по Северному морскому пути с востока на запад. Часть представленных материалов публикуется впервые, некоторые увидели свет более 100 лет назад и с тех пор не переиздавались. Авторы воспоминаний - врач Э. Е. Арнгольд, капитан 2-го ранга Н. А. Транзе и матрос А. И. Киреев.
Подробно рассказывается в сборнике и о судах экспедиции - ледокольных пароходах "Таймыр" и "Вайгач", сыгравших важную роль в истории Российской Арктики. Кроме того, в книгу включено много дополнительных материалов, помогающих полнее представить картину Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана.
Публикуемые в данном сборнике воспоминания и статьи значительно дополняют историю одной из выдающихся полярных экспедиций Российского флота и являются нашим долгом памяти перед отечественными учеными, офицерами, матросами и кораблестроителями, чьими общими усилиями осуществилось последнее крупное географическое открытие на земле.
Никита Анатольевич Кузнецов - кандидат исторических наук, ведущий научный сотрудник военно-исторического наследия Дома русского зарубежья им А. Солженицына. Работал в Арктике в составе Морской арктической комплексной экспедиции (МАКЭ), участвовал в кругосветном плавании учебного парусного судна "Седов", в дальнем походе океанографического исследовательского судна "Адмирал Владимирский" к берегам Антарктиды. Автор более 250 публикаций ( в том числе автор, соавтор и автор-составитель 13 книг и 7 брошюр). Действительный член Русского географического общества, член Союза журналистов России и Москвы, Московского клуба истории флота.
Забытые герои Арктики.Люди и ледоколы Кузнецов Н. Забытые герои Арктики.Люди и ледоколы
39.94 руб. Заказать