Разделы

Великие экспедиции

Новая книга из серии "Великие экспедиции" посвящена российским исследователям Арктики. В 1937 году группа советских полярников - лётчиков и учёных - впервые в истории человечества осуществила высадку на Северный полюс. Это были первые люди, которые действительно побывали на отметке 90 градусов северной широты. Четыре больших самолёта АНТ-6 опустились на лёд, доставив на "макушку Земли" папанинцев - команду первой научной дрейфующей станции - и их снаряжение. Руководителем экспедиции был Отто Шмидт, а командиром пилотов - Михаил Водопьянов. Весь мир был потрясён свершившимся - никто не думал, что подобное вообще возможно. Конечно, такое сложное и дальнее путешествие не обошлось без опасных приключений. Однако полярники сумели справиться и со стихией, и с техническими проблемами. Победа, которую они одержали, - славная веха в истории нашей страны и ещё одно доказательство того, что Россия всегда была первопроходцем в Арктике. И совершить этот подвиг удалось в первую очередь потому, что сын крестьянина Михаил Водопьянов по-настоящему умел мечтать. Первый на полюсе.Подвиг Водопьянова Корнеева О. Первый на полюсе.Подвиг Водопьянова 11.64 руб. Заказать
Новая книга об истории папанинской четвёрки для детей, выходит в свет к 80-летнему юбилею знаменитой дрейфующей станции «Северный полюс-1». В 30-е годы прошлого века учёные мало что знали о Северном Ледовитом океане — огромном водном пространстве, покрытом льдами. Какая там погода, какие глубины и течения, в каких направлениях дуют ветры — эти и другие знания были необходимы морякам и лётчикам, покорявшим Арктику. Для проведения таких исследований в Советском Союзе решили отправить экспедицию на дрейфующей льдине. Дрейфующей — значит плывущей как попало, куда её тащит ветер или течение. В состав первой в мире экспедиции «Северный полюс — 1» («СП-1») вошли четыре полярника и один пёс — Весёлый. Вот этот знаменитый пёс Весёлый и расскажет вам, об этом героическом дрейфе. Для младшего и среднего школьного возраста. Папанинцы.Как четыре полярника и собака покорили Арктику (илл.Зинюковой О.) Худяков В. Папанинцы.Как четыре полярника и собака покорили Арктику (илл.Зинюковой О.) 13.60 руб. Заказать
Первые самолёты появились в начале прошлого века. Они были неуклюжими и тихоходными, часто падали и разбивались, так что летали на них только отчаянные храбрецы, готовые рисковать своей жизнью. Авиация бурно развивалась, и уже через 20-30 лет крылатые машины стали гораздо надёжнее, но профессия лётчика всё равно оставалась очень опасной. Авиаконструкторы в разных странах старались сделать такой самолёт, который летал бы выше, быстрее и дальше других. И хотя приборов, позволявших летать ночью и в тумане, тогда не было, отважные пилоты не боялись отправляться в опасные экспедиции. В книге "Рекорды Чкалова и Громова. Через полюс - в Америку" рассказывается о двух знаменитых перелётах, которые в 1937 году совершили экипажи русских лётчиков под командованием Валерия Чкалова и Михаила Громова. Они первыми достигли Америки новым путём, пролетев над Северным полюсом. Громов при этом поставил ещё и рекорд дальности беспосадочного перелёта, преодолев 10 148 километров за 62 часа 17 минут. США с восторгом встретили пилотов, а на родине они стали настоящими кумирами! Рекорды Чкалова и Громова.Через полюс-в Америку Худяков В. Рекорды Чкалова и Громова.Через полюс-в Америку 13.60 руб. Заказать
Триста лет назад люди исследовали ещё не всю Землю, и на географических картах оставалось много белых пятен – так изображали неизвестные места. Россия в те давние времена занимала огромную часть материка под названием Евразия. Сибирь уже была нашей, и Крайний Север, и далёкая Чукотка. Русские казаки и купцы, приходя на новые земли, присоединяли их к Российской империи вместе с населявшими их народами оленеводов и охотников. Там строили военные укрепления-остроги, там начинали расти города. Но точных карт этих бескрайних просторов ещё не существовало, а путешественники постоянно открывали всё новые земли. Новая книга из серии "Великие экспедиции" в увлекательной форме рассказано о Первой и Второй Камчатских экспедициях, приведших к открытию пролива между Азией и Северной Америкой и, что не менее важно, Аляски. Она повествует о приключениях, выпавших на долю русских моряков, об их упорстве, находчивости и храбрости. Книга подходит как для самостоятельного чтения, так и для чтения вместе со взрослыми. Как открыли Русскую Америку.Экспедиции Беринга и Чирикова Худяков В. Как открыли Русскую Америку.Экспедиции Беринга и Чирикова 14.67 руб. Заказать
Нет в издательстве Новая книга из серии "Великие экспедиции" посвящена российским исследователям Арктики. 82 года назад челюскинцы, рискуя своей жизнью, пустились в неизведанный путь с единственной целью — приумножить мощь и богатство своей страны, понимая, что будущее ее зависит от правильного использования природных ресурсов. "Челюскин" был раздавлен льдами, не дойдя до Тихого океана. Но до Берингова пролива он все-таки дошел, доказав, что Северный морской путь можно освоить. Судно затонуло примерно в 150 километрах от берегов Чукотки. Но экипаж и пассажиры "Челюскина" были готовы к такому повороту событий: они успели выгрузить припасы на льдину, разбили палаточный лагерь и обустроили посадочную площадку для самолётов. Полярники вели научные наблюдения и верили, что страна их не бросит. Пилотам, отправленным к ним на помощь, предстояло сделать невозможное. Лётчики ещё не умели совершать посадку на лёд, да и погода большую часть времени стояла... Спасение челюскинцев.Как погиб пароход и выжили люди во льдах Арктики Сафонов С.,Бурл Спасение челюскинцев.Как погиб пароход и выжили люди во льдах Арктики Уведомить о появлении