Разделы

Фильтр

Автор

Серия

Переплет

Цена

0.68
156.68
311.68
467.68
622.83

Военная техника. Оружие

Нет в издательстве Новинка Наряду с легендарной "сорокопяткой" пушки Ф-22 калибра 76 мм остановили немецкое наступление под Москвой, сражались в Сталинграде и на Курской дуге…     Дивизионная пушка Ф-22 - один из самых громких проектов в истории отечественной артиллерии. Первое орудие, целиком созданное советскими конструкторами, Ф-22 являлась одной из попыток приспособить "медлительную" артиллерию к резко изменившимся темпам войны. К его созданию причастны такие легендарные личности как маршал Тухачевский и генерал-инженер Василий Грабин. Революционная конструкция самого орудия, его надежность и боевые качества привели к тому, что даже Вермахт охотно использовал эти пушки.     Книга впервые подробно описывает создание и производство Ф-22, ее преемницы Ф-22-II, а также боевое применение советских дивизионных пушек. Дивизионная пушка Ф-22 Дегтев Д.М., Зубов Д.В. Дивизионная пушка Ф-22 Уведомить о появлении
Во второй половине XIX в. в русском военно-морском флоте твердо установилась "крейсерская доктрина", предполагавшая создание мощных крейсерских сил для действия на океанских коммуникациях. Броненосный крейсер "Громобой" стал третьим и самым совершенным в серии таких высокоавтономных рейдеров. Однако использовался он совершенно иначе.     Сразу же после вступления в строй "Громобой" направили на Тихий океан, где он вошел в состав Владивостокского отряда крейсеров. 1 (14) августа 1904 г. "Громобой" вместе с "Рюриком" и "Россией"  с честью выдержали бой в Корейском проливе с эскадрой вице-адмирала Камимуры, нанеся тяжелые повреждения японским кораблям.     После войны "Громобой" вернулся на Балтику, где на нем проходили подготовку офицеры и матросы возрождающегося русского флота.     Книга известного историка Российского императорского флота Сергея Несоленого – это подробнейший рассказ о разработке, строительстве и боевой службе лучшего "океанского" крейсера России. Броненосный крейсер «Громобой» Несоленый С.В. Броненосный крейсер «Громобой» 34.60 руб. Заказать
Среди множества прекрасных книг по отечественной военной тематике это подарочное, богато иллюстрированное издание - драгоценная редкость. В нем события и факты военной истории России с древнейших времен анализируют представители прославленных офицерских династий Российской империи, офицеры и генералы Николаевской академии Генерального штаба. Стратегия войн и тактика битв описаны точным и выразительным языком профессионалов ратного дела, у каждого из которых за плечами богатый боевой опыт, непосредственное планирование и проведение войсковых операций. Издание сопровождается редкими иллюстрациями, подробными картами и обширными авторскими комментариями. История российского флота. Книга в коллекционном кожаном переплете ручной работы с окрашенным и золочёным обрезом и многоцветным тиснением История российского флота. Книга в коллекционном кожаном переплете ручной работы с окрашенным и золочёным обрезом и многоцветным тиснением 622.83 руб. Заказать
Нет в издательстве Эта боевая машина, имевшая на момент своего создания самое мощное бронирование в мире, разрабатывалась на базе прославленного в боях ИС-2 как ответ новейшим тяжелым танкам и самоходкам Третьего Рейха. Лобовая часть корпуса, башни, бортовая броня подбашенной коробки не должны были пробиваться снарядами "Тигров", "Пантер" и "Фердинандов" со всех дистанций, а борт башни и нижняя часть борта корпуса - с дистанции в полкилометра. Однако "Объект 701", как новый танк именовался в конструкторской документации, не успел применить свое 122-мм орудие в сражениях Великой Отечественной войны. Только в 1946 году ИС-4 был принят на вооружение и запущен в серию, составившую всего лишь около 250 машин. Дороговизна производства (астрономический миллион рублей!) делала невозможным массовый выпуск этого "Иосифа Сталина" в случае войны с США. К тому же большинство мостов и транспортных средств в СССР не выдерживали машину с боевой массой 60 тонн. Несмотря на то, что судьба ИС-4 сложилась непросто он вошел в историю бронетехники не только как самый тяжелый серийный танк, выпускавшийся в Советском Союзе, но и как последний серийный представитель легендарных танков "Иосиф Сталин".     Новая книга крупнейшего отечественного историка бронетехники – это подробный, во всех деталях, рассказ о разработке, конструкции, производстве и службе самого тяжелого танка Советского Союза. Советский тяжелый танк ИС-4 Коломиец М.В. Советский тяжелый танк ИС-4 Уведомить о появлении
"Лезвия колесниц серпоносных нередко / Столь неожиданно рвут тела в беспорядочной бойне, / Что на земле увидать отсеченные руки и ноги..." - так римский поэт описывал смертоносное действие колесниц с серпами на поле боя. Колесницы с косоподобными лезвиями длиной около метра, установленными на колесах с каждой стороны квадриги, на протяжении почти четырех сотен лет - от битвы персов с греческими наемниками при Кунаксе (401 г. до н.э.) до сражения понтийских войск с легионами Цезаря при Зеле (47 г. до н.э.) - были грозным и эффективным средством разрушения сплоченного строя неприятельской пехоты, наносившим серьезные травмы солдатам противника и сеявшим панику во вражеских рядах. Полководцам Древнего мира был хорошо известен психологический эффект атаки серпоносных колесниц. Появившись в Персии эти "тяжелые танки" древности затем активно использовались в государстве Селевкидов и Понтийском царстве. Персидские колесницы с серпами решительно действовали против армии Александра Македонского в легендарной битве при Гавгамелах, а в сражении при Амнии раны, нанесенные понтийскими колесницами, привели врагов в настоящий ужас. В Новое время, вплоть до XIX столетия (!), умы ученых и конструкторов не покидала идея возрождения этого вида оружия.     НОВАЯ КНИГА ведущего специалиста по военной истории древних народов, впервые не только в отечественной, но и в мировой литературе, во всех подробностях воссоздает историю боевого применения колесниц с серпами, их конструкцию, вооружение, состав и снаряжение экипажа. Боевые колесницы с серпами. «Тяжелые танки» Древнего мира Нефедкин А.К. Боевые колесницы с серпами. «Тяжелые танки» Древнего мира 25.95 руб. Заказать
Игорь Прокопенко и команда программы "Военная тайна" исследовали новейшую историю человечества с точки зрения технического прогресса. Новая книга рассказывает об эволюции грозных боевых машин и о том, как поменялась их роль на поле боя за сто лет. Как технические характеристики танков влияли на ход мировых войн? Чем продиктованы идеи конструкторов танков в разных странах? Почему так мало говорят о великой танковой битве под Воронежем 1942 года? Как красноармейцам удавалось в одиночку выводить из строя целые группы вражеских танков? Кто придумал советский танк Т-34 и как эта машина стала "танком прорыва"? Почему наши танки так высоко ценятся в мире и чем они отличаются от иностранных моделей? Эта книга исчерпывающе ответит на эти и многие другие вопросы. Вы держите в руках не просто очередную энциклопедию танкостроения. Мы расскажем читателям, каково было проектировать, строить, испытывать танки и как чувствовали себя люди за рычагами и в радиусе огня этих военных машин. Главный предмет этого журналистского расследования – это истории людей, которые стоят за разработкой танков и ведением танковых боев. Это издание идеально подходит для тех, кто интересуется военной историей нашей страны и всего мира. Age of Tanks. Эпоха танков Прокопенко И.С. Age of Tanks. Эпоха танков 19.90 руб. Заказать
"Тигр", "Тайгер", "Тигрис" - это слово, произносимое на русском, английском, польском, французском языках в армиях антигитлеровских коалиций, заставляло учащенно биться сердца солдат если не от страха, то от ощущения смертельной опасности. Неуязвимая стальная громадина, изрыгающая огонь, казалась образом смерти. Созданный "сумрачным германским гением", этот, без всякого сомнения, самый грозный немецкий танк Второй мировой войны представлял собой совершенный образец боевой техники. И если два других самых знаменитых танка тех лет - Т-34 и "Шерман" - во многом обязаны своей известностью гигантским объемам производства, то "Тигр" - исключительно выдающимися боевым качествам. Книга Михаила Барятинского, одного из ведущего специалистов по истории бронетехники – это подробнейший рассказ о разработке, строительстве и боевом применении танка "Тигр", ставшего в годы Великой Отечественной войны серьезным противником советских танкистов. Тяжелый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха Барятинский М.Б. Тяжелый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха 42.10 руб. Заказать
На излете существования СССР резко сократился государственный оборонный заказ, под вопросом оказалось существование КБ и заводов отечественного военно-промышленного комплекса. Положение спасали только экспортные контракты, но рынок  требовал многоцелевых самолетов, способных поражать как воздушные, так и наземные (надводные) цели. Наши авиаконструкторы вернулись к разработке многоцелевой модификации Су-27, получившей название Су-30МКИ. Этот первый российский военный самолет, разработанный специально под требования иностранного заказчика, с широким использованием бортового радиоэлектронного оборудования иностранной разработки и производства.   Новая книга Михаила Никольского – это подробнейший рассказ о разработке, строительстве и боевом применении Су-30 МКИ, ставшем олицетворением качества российского авиапрома. Су-30 МКИ. Многоцелевой шедевр Никольский М.В. Су-30 МКИ. Многоцелевой шедевр 37.49 руб. Заказать
Эксклюзивная иллюстрированная энциклопедия от ведущего историка бронетехники! Исчерпывающая информация об особенностях, устройстве и боевом применении Т-34, анализ его сильных и слабых сторон, поражений и побед; рассказ о тех, кто воевал, погибал и побеждал на этой героической боевой машине в     Первое же столкновение летом 1941 года с советским танком Т-34 вызвало у немецких танкистов и командования Панцерваффе настоящий шок – "тридцатьчетверки" настолько превосходили германскую технику по бронированию, подвижности и огневой мощи, что противостоять им в открытом бою представлялось немыслимым, и немецкие экипажи получили приказ по возможности уклоняться от поединков с советским wunderwaffe ("чудо-оружием").     Непрерывно совершенствуясь, Т-34 выпускался на протяжении всей войны, став основным танком Красной Армии и главным символом Великой Победы. Т-34. Всё о танке непобедимом и легендарном Барятинский М.Б. Т-34. Всё о танке непобедимом и легендарном 36.33 руб. Заказать
Один из самых знаменитых танков Второй Мировой, сравнимый лишь с легендарными Т-34 и "Тигром", Pz. V Panther проектировался не просто как "тевтонский ответ" нашей "тридцатьчетверке", а как Wunderwaffe, способное переломить ход войны. Однако чуда опять не получилось.     Несмотря на мощную лобовую броню, рациональные углы наклона бронелистов (низкий поклон Т-34!) и великолепную пушку, способную поражать любые танки противника на дистанции до полутора километров, первый опыт боевого применения "Пантер" вышел комом – на Курской дуге они понесли тяжелейшие потери, оказавшись уязвимы в боковой проекции не только для 76-мм противотанковых орудий, но даже для "сорокапяток". Ситуация лишь ухудшилась в 1944 году, когда на вооружение Красной Армии начали поступать новые Т-34-85 и еще более мощные системы ПТО, а качество германской брони резко упало из-за дефицита легирующих присадок. Если же принять в расчет исключительную техническую сложность и дороговизну "Пантеры", все ее достоинства кажутся и вовсе сомнительными.     Тем не менее многие западные историки продолжают величать Pz. V "лучшим танком Второй Мировой". На чем основан этот миф? Почему, в отличие от Союзников, считавших "Пантеру" страшным противником, наши танкисты ее не то чтобы вовсе не заметили, но ставили куда ниже грозного "Тигра"? Была ли она "чудо-оружием" – или неудачной, несбалансированной и просто лишней машиной, подорвавшей боевую мощь Панцерваффе? В уникальной энциклопедии ведущего историка бронетехники, иллюстрированной сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий, вы найдете ответы на все эти вопросы. Тяжелый танк «Пантера» Коломиец М.В. Тяжелый танк «Пантера» 42.10 руб. Заказать
Новая иллюстрированная энциклопедия рассказывает о самых известных кораблях — от возникновениясудостроения до наших дней. Это уникальный справочник по кораблям и подводным лодкам, в том числевоенным, торговым и пассажирским судам.В книге: Каррака "Санта-Мария" — флагманский корабль Христофора Колумба, русский линейныйкорабль Петра I "Гото Предестинация", пароход "Грейт Истерн", трансатлантические лайнеры "Лузитания","Титаник", "Олимпик", английский броненосец "Девастейшн", русский броненосец "Петр Великий",линкоры "Нассау", "Пенсильвания", "Дредноут", "Куин Элизабет", "Бисмарк", линейные крейсеры "Худ"и "Тайгер", русский броненосный крейсер "Рюрик", советский крейсер "Киров", британский эсминец"Армада" и русский эсминец "Новик", британская подлодка М-1, немецкая подлодка U-45, советские подлод-ки К-1, К-3, К-21, авианосцы "Фьюриес", "Арк Ройял", "Аргус", "Йорктаун" и другие.Изучая историю кораблестроения, читатель сможет узнать, как менялись различные типы кораблейв прошлом и что ждет кораблестроение в будущем. Иллюстрированная энциклопедия "Самые известныекорабли мира" не оставит равнодушными даже самых искушенных читателей. Самые известные корабли мира Родионов С.А. Самые известные корабли мира 29.25 руб. Заказать
Эта книга рассказывает о наиболее современных образцах оружия и боевой техники всех родов войск - от пистолетов и винтовок до боевых самолетов и кораблей. Разработанные уже после окончания "холодной войны", они стали ответом на новые угрозы и воплотили обновленные концепции применения военной силы. Одни описанные системы поступили в войска в 2000-х гг., другие существуют пока в виде опытных образцов, третьи - проектируются. Ввиду высокой стоимости современного вооружения срок их "жизни" в сравнении, например, с оружием Второй мировой войны значительно удлинился. Поэтому можно предположить, что оружие, описанное здесь, будет применяться как минимум до середины столетия. Издание предназначено для широкого круга читателей, интересующихся оружием и военной техникой. Самое современное оружие и боевая техника Сытин Л.Е. Самое современное оружие и боевая техника 22.69 руб. Заказать
Эта замечательная иллюстрированная энциклопедия посвящена воплощенной мечте человека — машинам, которые дали ему крылья. Прочитав ее, вы сможете узнать о самых известных самолетах: от "динозавров" самолетостроения — "летающей лодки" Можайского и "крылатой этажерки" братьев Райт до покорителей грозных небес Первой мировой — изящных "Ньюпоров" и "Альбатросов", а также Второй мировой — смертоносных "Яков" и "Мессершмиттов". Книга расскажет о первых полетах и рекордах "стальных птиц", достижениях знаменитых летчиков. Не остались забытыми и крылатые помощники для мирных дней: и труженик Ту-104, и вместительный "Конкорд", и могучий "Антей", и безотказный У-2. Для каждого самолета приведены его тактико-технические характеристики, история создания и особенности конструкции. Интереснейшие факты и захватывающие истории об известных самолетах в сопровождении наглядных схем и фотографий на страницах этой иллюстрированной энциклопедии не оставят равнодушными даже самых искушенных читателей. Самые известные самолеты мира Мерников А.Г. Самые известные самолеты мира 29.25 руб. Заказать
Нет в издательстве Для японского Императорского флота Второй мировой войны корабли типа "Агано" явились естественным шагом вперед по сравнению со "стандартными" 5500-тонными крейсерами. Они стали единственными серийными современными кораблями своего класса, от иностранных аналогов их отличало мощное торпедное вооружение, наличие двух бортовых гидросамолетов, усиленное легкое зенитное вооружение. Эти корабли опоздали участвовать в ошеломляющих победах японского оружия, но "отметились" во всех баталиях второй половины войны. Головной корабль серии – "Агано" участвовал в эвакуации японских войск с Гуадалканала, в сражении в заливе Императрицы Августы, а 18 февраля 1944 г. был потоплен американской авиацией. Осенью того же года его судьбу повторил систершип "Носиро" который дрался в Филиппинском море и участвовал в переброске японских войск в Сингапур. Из оставшихся двух кораблей до конца войны дожил только "Сакава", после окончания войны переданный США и погибший 1 июля 1946 г. во время испытания атомной бомбы в районе атолла Бикини. При всех своих достоинствах, крейсера типа "Агано" строились для массовой торпедной атаки соединения эсминцев с крейсером-лидером во главе. Когда тактика войны на море изменилась, они оказались обречены на гибель вместе со старой структурой миноносного Императорского флота. Японские легкие крейсера типа «Агано» Орел А.В. Японские легкие крейсера типа «Агано» Уведомить о появлении
Оружие с древних времен служило человеку для охоты, а также как средство защиты или нападения. В этой замечательно иллюстрированной энциклопедии собраны самые известные образцы стрелкового вооружения: пистолеты и револьверы, от долгожителя "Нагана" до популярной "Беретты"; пистолеты-пулеметы, от легендарного ППШ-41— оружия Второй мировой войны до современного компактного "Узи"; вошедшая в историю "трехлинейка" системы Мосина и достойные представители семейства "Калашниковых", и, конечно же, пулеметы — огневая поддержка пехоты, от "Максима" до "Корда-12,7" — лучшего крупнокалиберного пулемета России. История создания, конструктивные особенности и тактико-технические характеристики каждого образца сопровождаются большим количеством иллюстраций и подборками интересных фактов. Книга будет интересна любому читателю, интересующемуся этим грозным изобретением человеческого разума. Самое известное оружие мира Мерников А.Г. Самое известное оружие мира 29.25 руб. Заказать
Если вы не можете равнодушно смотреть на коллекционные экспонаты оружия, если вы интересуетесь вооружением в его исторической ретроспективе — эта книга для вас! В ней рассказывается о возникновении и развитии различных видов вооружения. Все факты, изложенные исторически достоверно и технически грамотно, освещаются в контексте важнейших событий соответствующего периода.В основу издания положена история совершенствования оружия от эпохи Средневековья до наших дней — начиная от изобретения пороха и заканчивая современными системами залпового огня и боевыми беспилотниками. Здесь вы подробно рассмотрите схемы устройства наиболее важных видов вооружения, познакомитесь с биографиями их изобретателей, узнаете о том, как то или иное оружие использовалось армиями различных государств во время военных конфликтов. Прочитав книгу, каждый настоящий мужчина сможет блеснуть энциклопедическими познаниями в кругу ценителей оружия и даже сам станет его истинным знатоком. Большая энциклопедия. Оружие мира Мерников А.Г., Проказов Б.Б. Большая энциклопедия. Оружие мира 27.83 руб. Заказать
Дмитрий Олегович Силлов — современный российский писатель, инструктор по бодибилдингу и рукопашному бою, автор многих произведений о самообороне, боевых и охотничьих ножах. Поклонники боевой фантастики, несомненно, знают его как автора более двадцати романов в сериях "Сталкер", "Кремль 2222", "Роза миров" и других.В этом иллюстрированном гиде Дмитрий Силлов увлекательно рассказывает о лучших образцах ножей прошлого и настоящего, а также проводит увлекательнейший экскурс в историю возникновения холодного оружия. Особенно ценны авторские советы о том, как можно законно приобрести хороший нож для самообороны. Книга, несомненно, будет интересна как коллекционерам, так и любителям. В ней вы найдете не только известные всему миру модели ножей, но и редкие экземпляры работы известных мастеров. Ножи. Большой иллюстрированный гид Силлов Д.О. Ножи. Большой иллюстрированный гид 26.59 руб. Заказать
Броневые автомобили, первые образцы которых появились в начале ХХ века, массово стали использоваться в годы Первой мировой войны. Броневики различных типов и конструкций воевали в армиях Англии, Франции, Италии, Австро-Венгрии и Германии. Активно использовала бронемашины и Россия, причем как закупленные за рубежом, так и изготовленные на отечественных заводах. Броневые автомобили "Гарфорд", изготовленные Путиловским заводом в 1915 – 1916 годах, без сомнения являлись самыми мощными по вооружению броневиками Первой мировой войны. Ни одна армия мира в то время не имела бронемашин с 76-мм пушками. Имея, помимо орудия, еще и три пулемета, "Гарфорд" мог выполнять на поле боя самые разные задачи – от поддержки своей пехоты до борьбы с артиллерией и огневыми точками противника. Впоследствии, уже во время гражданской войны в России, эти машины с успехом освоили и новую "специальность" – они успешно использовались в борьбе не только с броневиками, но и танками противника. В предлагаемой читателям книге впервые изложена история разработки, изготовления и боевого использования броневых автомобилей "Гарфорд" в годы Первой мировой и Гражданской войн. Русский Гарфорд: "Дракон", "Громобой", "Чудовище" и другие Коломиец М.В. Русский Гарфорд: "Дракон", "Громобой", "Чудовище" и другие 43.83 руб. Заказать
В октябре 1914 г. вернувшийся на пост Первого морского лорда адмирал Джон Фишер вновь стал продвигать свою излюбленную идею — проект быстроходного, мощно вооруженного и слабо бронированного корабля. Казалось бы, на данную концепцию работали результаты боев в Гельголандской бухте и особенно у Фолклендских островов. В результате Фишеру удалось добиться срочной перезакладки линкоров "Ринаун" и "Рипалс" как линейных крейсеров. К несчастью, построенные всего за два года, крейсера вошли в строй вскоре после Ютландского сражения и были встречены английскими моряками с крайним скепсисом – мощно вооруженным, но слабо бронированным кораблям, в которых преобладали чисто крейсерские качества, стоило держаться подальше от серьезного противника. Последний же линейный крейсер Британской империи – "Худ" – наоборот рождался медленно и в муках. В этом проекте английские кораблестроители попытались учесть все недостатки линейных крейсеров, которые выявились в ходе Ютландского сражения. В результате, заложенный в сентябре 1916 г. "Худ" только в августе 1918 г. был спущен на воду, а еще спустя два года вошел в состав Британского флота. Предлагаемая книга – рассказывает о проектировании, строительстве и боевой службе последних линейных крейсеров Британской империи. Британские линейные крейсера Кофман В.Л. Британские линейные крейсера 33.56 руб. Заказать
В 1934 году Министерство авиации Германии объявило конкурс на самолет-истребитель для Люфтваффе, победителем в котором стал Bf-109 (в отечественной транскрипции Ме-109). Спустя три года этот истребитель продемонстрировал высокие летные и боевые и в небе над Испанией.     Об этой машине написакно, пожалуй, больше, чем о других боевых самолетах Второй мировой войны.Интерес понятен, но сказано о нем далеко не все, особенно это касается его недостатков. Немцы, естественно, его расхваливают, а оценки отечественных специалистов не всегда выглядят достаточно весомыми.     Книга Николая Якубовича — это попытка нарисовать реальную картину, показать все лучшие и худшие стороны Ме-109, на протяжении восьми лет бывшего основным противником советских летчиков. Истребитель "Ме-109". Совершенное оружие Люфтваффе Якубович Н.В. Истребитель "Ме-109". Совершенное оружие Люфтваффе 30.28 руб. Заказать